選擇/安裝

變頻器的選擇與安裝

代步輸送帶在變頻器的控制下可以平穩地停止和啟動。

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制動和發電

通常,變頻器系統中的功率從變頻器流向電動機,然后流向負載。 但是,有時能量可能會反向流動。 這稱為再生。 如果起重機正在降低負載,或者輸送機正在下坡,則可能會發生再生。 如果嘗試使風扇等高慣性負載減速,則也可能發生再生。 當能量返回到變頻器時,它無法返回到電源–整流二極管將其阻止,因此直流母線電容器會吸收能量作為上升電壓。 如果電壓太高,變頻器將檢測到該電壓并在“過電壓”下跳閘。 發生這種情況時,變頻器停止向電動機提供勵磁電流,因此電動機不再再生,而是在自己的時間內慣性停車。

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起重和升降機

起重機起重時,他們正在工作; 當它們降低負載時,能量從負載傳遞到變頻器,即負載正在再生。 電梯通常具有配重,因此并不總是清楚系統是在驅動還是在發電。 這些應用幾乎總是與裝有制動電阻器的變頻器一起工作,以吸收再生能量。

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安全和安全輸入

現在,安全規程已成為工程設計和安裝的重要組成部分。 必須遵守規則和標準; 無知不是可以接受的辯護。

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剎車和停止

變頻器會通過降低輸出頻率來降低電動機的速度。 變頻器也可以簡單地關閉并允許電動機自行停止。 直流注入也可用于產生制動力矩和保持力矩,但是為了獲得真正的制動力,需要電磁制動器。 這些通常安裝在電動機中,并由直流電供電-通常是通過整流單元從電源供電。 它們通電以釋放制動器,因此在失去動力的情況下,制動器會接合。 如果我們使用帶制動器的變頻器,則需要確保在正確的時間釋放并接合制動器。

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電源和電源問題

變頻器需要來自市電的電源。 它們通常不會產生高于輸入電壓的輸出電壓,因此,如果您只有230V的電源,則只會輸出230V。 確保正確連接電動機以提供電源; 可以將許多電機配置為不同的電壓(例如230/400或400/690)。

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繼電器和模擬輸出

變頻器幾乎總是包括一個繼電器和一個用于監視目的的模擬輸出。 E3有一個繼電器和一個模擬輸出,P2和Eco分別有兩個。 繼電器非常有用,因為它們提供了與驅動電子設備隔離的簡單接通或斷開功能,因此干擾問題更少。 但是,如果要切換接觸器或制動器之類的電感性負載,則必須安裝抑制組件,以防止干擾和損壞繼電器觸點。 還要經常檢查繼電器的額定值。 英泰繼電器是市電額定的,其他制造商可能沒有。

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